Gençlerin heyecandan dizlerini titretecek, kaçırılmayacak bir kampanyanın reklamı yapılıyor her yerde… “Gençken Yapılacak 100 Şey”. Ne kadar çılgınlık varsa durmayın yapın… Haydi durmayın… Marjinal olun… Kabınıza sığmayın… Zirâ siz gençsiniz; çıldırın… Hayatı doyasıya yaşayın… Zevk alın… Gezin, tozun… Gaza gelin… Ayaklarınız yere basmasın uçun… Ha! Bu arada yaptığınız tüm bu çılgınlıkları tescilleyerek videosunu çekin, yayımlayalım… En çılgın olanınız… Büyük ödülü kazansın… Devamını Okumak İçin Tıklayınız

Artık hergeçen gün teknolojiye yetişmek imkansız gibi görünüyor sevgili Genç Yolcu severler.İşte bu gelişen teknolojide İtalyan bir tasarımcı yeni bir buluşa daha imza attı.Francesco Sommacal, ”360” diye adlandırdığı konsept aracı tasarladı.
Avrupalıların “Zizim” dediği Cem Sultan: Osmanlı tarihi gerek yakın geçmişte, gerekse de günümüzde tartışmaya açık birçok mevzuyu içerisinde barındırır. Kapalı kalmış veya farklı görüşlerle ezberler bozan yaklaşımlar, beraberinde yeni yeni fikirleri getirir. Bu, tarihî bir hadise çerçevesinde de olabilir, önemli bir kişi bazında da. Biz bu denememizde, Osmanlı tarihinde istisnai bir konuma sahip olan Cem Sultan’ın ölümünü ve onu bu ölüme sevkenden âmilleri ele almaya çalışacağız. Bilindiği üzere Cem Sultan, Fatih Sultan Mehmed’in oğlu; Sultan Bayezid’in de kardeşidir. Ömrünün önemli ve belki de en verimli olabilecek yıllarını Avrupa’da geçirmiştir. Belki kendisi bu tercihi yapmamıştı, ama istenmeden gelişen hadiseler, onun Frenk topraklarında yaşamaya sevk etmiş ve ömrünün sonuna kadar da bu alışık olmadığı topraklarda kalmaya mahkum etmişti.
Roman yazmayı becerebilseydim adı ne olurdu ne yazardım acaba? İstanbul’a ilk gelişim, ağlamalarım, özlemlerim, sabahı olmayan geceler…
27 yıldır adı Porsche markasıyla anılan modifiye firması Gembella, uzmanlığının sadece Porsche’de kısıtlı olmadığını MIG-U1 ile gösterdi. Alman modifiye firması Gembella kurulduğu yıldan bu yana sadece Porsche modelleri üzerinde çalışmış ve adeta Porsche’nin resmi modifiye firması haline gelmişti. Ancak bu defa çok farklı bir otomobilde uzmanlıklarını gösterdiler: Ferrari Enzo. Standart Enzo’dan oldukça farklı bir tasarıma sahip olan otomobilde Gemballa’nın özel olarak ürettiği gövde kiti bulunuyor. Tüm parçaları karbonfi berden üretilen gövde kiti içinde 35 kg yere basma gücü üreten ön spoyler, 120 km/s’de otomatik olarak alçalarak arka lastiklere 85 kg’lık yere basma gücü ileten arka spoyler, difüzör, tavanda yer alan hava girişleri ve arka lastiklerin önünde bulunan özel olarak tasarlanmış hava girişleri gibi parçalar yer alıyor.

