Volvo Yaya Güvenlik Sistemi
Uzun yıllar aktif ve pasif güvenlik sistemleri üzerine çalışan Volvo, yaya güvenliğini arttıran önlemlerle ön plana çıkıyor. Yaya algılama teknolojisi üzerine 10 yıllık bir çalışma sonucu geliştirilen sistem yeni S60’ın prototiplerinde 500.000 km test edilerek denendi. Dünyanın farklı bölgelerini dolaşarak test dönemini tamamlayan S60, yaya güveliği kontrollerini Kopenhag caddelerinde tamamladı. Yollarda kamuflajlı olarak dolaşırken herkesin dikkatini çeken otomobil, yaya güvenliğini trafik ışıklarında ve yaya geçitlerinde kontrol ederek bir kez daha onayladı. Volvo’nun geliştirdiği önceki yaya güvenlik sistemleri yaklaşan tehlikeyi sürücüye bildirerek onu sadece uyarıyordu. 2010 yılında üretilecek olan yeni Volvo S60’da kullanılacak olan sistem ise hem sürücüyü uyarıyor hem de araçta frenlenmeyi sağlıyor.
Sistem, S60’ın panjurunda bulunan radar, dikiz aynasındaki kameradan oluşan görüş merkezi ve bir de ECU’dan oluşuyor. Otomobille birlikte sürekli çalışan bu sistemlerden radar, mesafeyi sürekli ölçerek ECU’yu bilgilendiriyor. Kamera ise yaklaşan cismin cinsini belirliyor. Yani yaklaşan cismin yaya mı yoksa ağaç mı olduğuna karar veriyor! Tehlike yaklaştıkça algılanan cisim ön cama yansıyan ışıkla birlikte sürücüyü uyarıyor. Eğer sürücü yaklaşan cisme karşı müdahale etmezse sistemin kendisi devreye girerek fren kuvveti uyguluyor.
