Mazda’nın SkyActive-X Motorları Nasıl Çalışır?
Benzinli motorların dizel motorlar gibi davranarak yakıt ekonomisi elde etmek için devrim niteliğinde teknolojiyi kullanan yeni “SkyActiv-X” serisi, Mazda’nın otomobil sektöründeki yerini değiştirebilir.
Mazda’nın bu yeni süperşarjlı motorlarının aslında püf noktası sıkıştırmadır. SkyActiv-X, bazen bir dizel benzeri bir sıkıştırma ateşlemeyi kullanıyor ancak aynı zamanda, gerektiğinde herhangi bir benzinli motor gibi düzenli bir buji ateşlemeye de sorunsuz bir şekilde geçebiliyor. Otomobil iddialarının sonucu, geleneksel gaz sıkıştırma ile çalışan motorlarına göre % 20-30 daha fazla güç aktarma verimliliği sağlıyor. Bu da tabiki doğal olarak performansın da %20-30 oranında artmasını sağlıyor.
Engineering Explained’lu Jason, eğer bu işe yarıyorsa, dünyanın en iyisini elde edersiniz diyor. “En büyük zorluk elbette kıvılcım ve sıkıştırma ateşlemeyi nasıl geçireceğiniz. Mazda bunun nasıl çalıştığını henüz açıklamadı ancak SPCCI adının geldiği sıkıştırma ateşlemesinin zamanlamasını kontrol etmek için bujiyi kullanmanın bir yolunu buldular.” dedi.
Tüm bunların önemli olduğu nokta ise, otomotiv dünyası tüm yatırımlarını elektrikli araçlara harcarken Mazda’nın SkyActiv-X motorları, benzinli içten yanmalı motorun halen kullanılmayan bir çok potansiyele sahip olduğunu kanıtlamaktadır. Ulaşımın geleceği seçimlerle dolu olmalıdır. Bu nedenle Mazda’nın yeni motoru benzinli motor sevenler için sevindirici bir haber gibi görünüyor.
How Mazda’s ‘Holy Grail Of Gasoline Engines’ Actually Works
Leave it to a tiny car company like Mazda to pull off something the big players have been trying to figure out for years. That’s the deal with the new “SkyActiv-X” series of engines, which use revolutionary technology to achieve diesel-like fuel economy with gasoline. If you want to see how it likely works, Engineering Explained is here to help.Mazda’s powertrain team has brewed up a fancy new engine that, like a diesel, uses compression to…
Kaynak: Patrick George – jalopnik.com – webtekno.com
